1.波形護欄打樁機的內(nèi)部液壓缸停滯不前

液壓缸的內(nèi)部部件安裝不正確，部件因公共服務(wù)，磨損或過度限制而變形。由于機芯的過大阻力，液壓缸的活塞速度與行程方向不同，并且該變化表現(xiàn)出滑動或粉碎現(xiàn)象。根本原因是組件裝置的質(zhì)量差，由外表面的劃痕或燒結(jié)產(chǎn)生的廢鐵，導(dǎo)致阻力增加和速度降低。

2.液壓缸的孔徑加工不良。

波形護欄打樁機的液壓缸活塞和缸體與導(dǎo)軌相對運動。孔加工的差異加劇了磨損并且線性地減小了氣缸的中心線，因此當(dāng)活塞在液壓缸中操作時摩擦阻力很大。當(dāng)時間很短時，可能會發(fā)生滑倒或粉碎。首先，對液壓缸進行磨削，然后根據(jù)需要制造活塞，修復(fù)活塞桿，并設(shè)置導(dǎo)向套，以解決液壓缸加工不良的問題。

3.液壓泵或液壓缸進入空氣

無論空氣是壓縮還是膨脹，活塞都會滑動或粉碎;波形護欄打樁機的液壓泵配備了一個特殊的排氣裝置，可以快速操作幾次，使其進入液壓泵或液壓缸。

4.密封的質(zhì)量好壞

常用的密封件主要包括O形圈和U形圈;O形圈在低壓下使用時表面壓力較高，動摩擦阻力變化很大，導(dǎo)致滑動或下垂;U型圈表面壓力隨壓力的增加而增加，密封效果也會增加，但動摩擦阻力的差異會變大，內(nèi)壓的增加會影響橡膠的彈性，唇的接觸阻力會增大，密封翻蓋或唇緣延伸可能導(dǎo)致滑動或鉤住，支撐環(huán)防止密封翻倒。