1.液壓缸的流量閥或方向閥的閥芯堵塞或堵塞閥孔，會(huì)引起液壓缸發(fā)生故障或者是誤動(dòng)作的時(shí)候。這樣我們應(yīng)該去檢查是否有雜質(zhì)堵住，及時(shí)的進(jìn)行更換清潔油，查看閥體是否有磨損的情況，需要進(jìn)行更換。

      2.當(dāng)液壓缸的活塞桿或者缸體被堵塞的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)無(wú)法工作的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候要進(jìn)行相關(guān)的配件調(diào)節(jié)，并且進(jìn)行清理，更換故障件。

      3.液壓系統(tǒng)阻力過大的情況會(huì)導(dǎo)致壓力調(diào)整會(huì)不正確。這是由于壓力源的干擾，液壓也會(huì)工作壓力低，要進(jìn)行檢查壓力源并調(diào)整壓力來(lái)滿足系統(tǒng)的要求。

      4.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣的話，也會(huì)引起液壓缸故障，這時(shí)要檢查密封件是否完好，是否需要清理。

      5.在低溫的環(huán)境下，液壓缸相對(duì)應(yīng)粘度會(huì)更高，流動(dòng)性會(huì)變差，這要緩慢運(yùn)動(dòng)的話，是可以通過加裝其他的東西來(lái)進(jìn)行緩解這種情況的，比如是更好粘度溫度性能的液壓油。