旋挖鉆機的動力頭減速器是使用過程中維護的重點部位之一，減速器工作狀態(tài)的好壞直接影響旋挖鉆機的性能，因此應(yīng)合理維護保養(yǎng)。

    （1）潤滑油位

    由于減速器的內(nèi)部齒輪以及軸承等部件在工作時高速旋轉(zhuǎn)，所以各運動部件在運動時必須能得到充足、清潔的潤滑保證，否則各傳動部件會過早失效，造成系統(tǒng)癱瘓。在使用過程中應(yīng)時刻注意減速器油位以及潤滑油的清潔情況。當油位低于規(guī)定時應(yīng)立即補充，潤滑油太臟時應(yīng)及時更換。

    （2）潤滑油的溫度

    減速器在高溫的夏季或連續(xù)輸出功率較大時，油溫會很高。普通潤滑油在超過100℃時，其潤滑性能及油膜質(zhì)量明顯降低，這將導致減速器內(nèi)部齒輪、軸承磨損加劇，齒輪出現(xiàn)早期點蝕現(xiàn)象，影響使用壽命。此時，可以通過選用高等級潤滑油和縮短換油周期，或通過在兩個螺塞位置增加外接油管，強制循環(huán)冷卻潤滑油的辦法解決。

    （3）通氣孔

    在減速器的上部設(shè)有通氣孔，目的是保證運轉(zhuǎn)過程中減速器內(nèi)外壓力的平衡，所以必須保證減速器的通氣孔暢通，周圍不要設(shè)置障礙物。當周圍環(huán)境沙塵較多時，應(yīng)用紗網(wǎng)將其罩住或更換性能較好的空氣濾清器。當通氣孔被堵不暢通時，減速器內(nèi)部壓力加大，潤滑油會從輸入或輸出端的油封處滲漏，造成油位下降和周圍環(huán)境污染。

    （4）連接螺栓

    減速器在工作時，輸出轉(zhuǎn)矩較大，且長期處在沖擊、振動的環(huán)境下，減速器的連接螺栓以及減速器和外圍系統(tǒng)的連接螺栓容易松動。因此應(yīng)及時檢查各連接螺栓的緊固情況（連接螺栓處應(yīng)加彈性墊或采取其他可靠的防松措施）。

    旋挖鉆機動力頭減速器常見故障及排除方法

    （1）減速器的輸入端旋轉(zhuǎn)而輸出端不旋轉(zhuǎn)，或旋轉(zhuǎn)速度明顯低于正常值。

    這種情況主要原因是，減速器的內(nèi)部傳動部件出了問題，多為齒輪斷齒或斷軸。此故障只能通過拆檢減速器更換相應(yīng)零件解決。

    （2）減速器的輸入、輸出端都不能旋轉(zhuǎn)。

    這種情況的檢修辦法有兩種：一是將輸入端的馬達或電機反轉(zhuǎn)觀察是否可行，酌情修理或更換；二是拆檢減速器（內(nèi)部軸承損壞造成不能運轉(zhuǎn)）更換相應(yīng)的零件。

    （3）減速器噪聲和振動明顯高于正常值。